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レガシィ初のユーロNCAP [スバル]



EuroNCAPは、2009年モデル8車種の衝突試験結果を発表。
今回対象となったのは、
日本でも話題のトヨタ・プリウス、ホンダ・インサイトに加え、
我らがスバル・レガシィ。
フランスのシトロエン・C3、ルノー・グランセニック。
ドイツのフォルクスワーゲン・ポロ。スペインのシュコダ・イエティ。
韓国のキア・ソレント。

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レガシィはディーゼルターボ仕様の2.0Dワゴン。

これまで、スバルは日本のJNCAPはもちろん、
アメリカのNCAP、IIHSの最高の安全評価を受けて来た。
販売台数の関係でヨーロッパでの評価は初となる。

さてさて、結果は...最高評価の五つ星。
ではあるけれど、クルマの安全性追求の本場、欧州は厳しい。

レガシィの評価内容詳細<EuroNCAP>

成人乗員保護性能は他車に比べて優れた得点ではなかった。
また、安全補助装置の有無でも最高評価とはいかなかった。
歩行者保護性能でフードの前端と横の角部のデザインが指摘され、
助手席へチャイルドシート設置の際のエアバッグ作動解除すべき
危険性の説明をすべての欧州言語で書かれていないことも指摘された。

何よりプリウス、インサイトの評価が良すぎて、
レガシィが陰に隠れてしまった。

2009年2月以降、五つ星獲得車は以下18車種となる。
トヨタ・iQ、プリウス、アベンシス
ホンダ・ジャズ(日本名:フィット)、インサイト
マツダ6(日本名:アテンザ)
三菱・ランサースポーツバック(日本名:ギャランフォルティス・スポーツバック)
スバル・レガシィ
アウディ・Q5、
フォルクスワーゲン・ゴルフ、ポロ
プジョー・3008、シトロエン・C3、ルノー・グランセニック
シュコダ・イエティ
ヒュンダイ・i20
キア・ソウル、ソレント

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